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色差仪检测车门和车身的颜色一致性

汽车某一部位很容易出现与整车颜色出现差异的问题,特别是车身与车门的色差,就会破坏汽车的整体观感。为了检定车门和车身颜色的一致性,就可以利用色差仪来测量。

车门和车身色差

车门和车身有色差怎么回事?

1、喷漆品质

不同批次油漆由于配方上的差异,本身就存在一定的色差,若车身车门使用不同批次的油漆,那么就有可能出现色差问题,因此汽车在喷漆涂装时,就需要对不同批次油漆进行色差评定。

2、底材因素

若车身车门使用的底材不同,或者底材表面平整度不一,就会导致油漆喷涂的漆膜厚度不一样,从而出现色差不均的问题。

3、喷漆工艺

喷漆是的温度、喷涂速率等工艺参数不一致,就会导致车身车门漆膜出现一定的色差。

色差仪检测车门和车身的颜色:

由于人眼在观察车门和车身颜色时,很容易受到周围环境、观察角度、光源条件的影响,并且不同的观察者生理和心理状态的差异,也会导致车门与车身颜色评定的结果出现差异。为了保证色差检测结果的客观性,就可以利用色差仪来进行测量。

其检测方法很简单,只需要将校准过的色差仪测量口紧贴车门补漆区域,测量出车门在D65(或其他光源环境下)的颜色数据,然后然后在通过色差仪检测其他区域,在相同光源条件下的颜色数据,通过仪器自动分析对比,就可以得出色差情况,可以测试在不同天气条件下的同色异谱情况,防止车门补漆眼光下没有颜色差异,而阴天色差明显的情况。

车门和车身色差解决方法:

一、采用不同新旧不同批次的油漆,需要严格的比对色差。使用专业的油漆色差仪,对比新旧不同批次的油漆产品色差。

二、每一次调漆更换配料时,一定要严格按照规范的操作流程,提报生产车间。颜色检测车间根据工艺参数和行业规定的色差标准进行核实。并且安排专门的试喷观察喷涂效果,只有产品颜色检验合格的情况下,才可以批量生产。

三、再喷涂工作前一定要保持喷枪和输液管道干净整洁,表面不能有明显尘点:通过近处观察油漆表面来检验。否者很容易导致色差的差生,尤其是一些遮盖力比较弱的浅色漆。 

四、对于材质不同的零件,喷涂工作人员也要做好颜色检测。不同材料对油漆的粘度可能不同,即使使用同一配方的颜色喷图,效果也不一定相同。

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