车牌在制作生产的过程中,由于喷涂工艺或着色工艺上的差异,就会导致同一批次或不同批次的车牌在颜色上出现差异。生产商为了管控车牌的外观颜色质量,就会使用色差仪对车牌的颜色进行测量。本文简单的介绍了色差仪测量车牌颜色一致性的方法,感兴趣的朋友可以看看。
不同颜色车牌的含义:
蓝色:一种最常见的车牌颜色,只要你持有C1的驾照都能开,大多数小型汽车挂的也是蓝色的车牌,不管是企业还是个体都可以开。
绿色:这种车牌颜色也是最近几年才新流行的,主要是新能源汽车,由于政策的原因,这样的车牌大城市才有的,不过由于新能源发展趋势快,越来越多人也挂上了这种车牌。
白色:指的是白底黑字,这类车牌都挂在官方车上,比如解放军,武警,公检法,国安,如若路上碰到这种车辆一定要避让。
黑色:一般这种车牌挂在领事馆,涉外,外企等车辆上,一般领事馆用车车上都会有一个红色的字。
黄色:一般挂在大型货车,教练车,大挂之类的车上,黄色车牌和蓝色车牌大致相同,不过教练车的车牌最后面会对一个“学”字,拖挂车车牌最后面会多一个“挂”字。
车牌颜色产生差异的原因:
一般来说,同类型车牌颜色会保持基本一致。然而在车牌生产过程中,由于选用涂料、喷涂工艺上的差异,就会导致车牌色差问题,因此,新车车牌的色泽都是经过严格的检测的。
1.涂料因素
不同涂料材质的遮盖能力是存在差异的,有的浅色色漆由于厚度不一,就会导致外观颜色上的差异。色漆为了符合整体车身的颜色效果,就会加入各种颜料调色。有些半光漆就会出现颜料多树脂少的状况,颜色出现沉淀,就会导致前后喷涂的车牌颜色出现差异。
2.喷涂工艺
在实际的涂装过程中,如果金属闪光漆底色漆厚度控制不好、铝粉排列不好等因素,都可能会出现色差。在更换颜色时,喷涂工具输漆管路未清洗干净所致的交叉污染。如果设备喷抢不干净,存在其他色漆残留物,喷漆也很容易产生颜色上的差异。并且人工喷涂时人为因素较大,无法始终保持稳定的喷涂参数,都会出现涂装色差。
色差仪测量车牌颜色的方法:
为了准确的评定车牌的颜色,保证车牌的外观颜色品质的一致性,就可以使用色差仪来进行测量。传统的车牌色差评定的方法是直接通过目测来进行判断,观察者可以直接通过这种方式评定两个颜色样品之间的色差大小。不过目视判断会受到多种因素的影响,其测量结果过于主观,就可能会导致色差检测结果不够准确。在工业生产中不宜直接作为颜色质量的评价依据。因此,仪器测色显得尤为重要,色差仪就是一种模拟人眼看色过程中的精密仪器,它可以将测量样品的色差程度用数值的方式表示出来,操作员只需要比对标样与试样的色差值ΔE就可以轻松进行评定产品的外观颜色是否合格。具体检测步骤如下:
1.开机
取出色差仪,按照色差仪操作方法进行开机。
2.校正
为了保证测量结果的准确性,就需要对仪器校正,无需每次都进行黑白校正。若超过校正有效期或者测量结果出现明显偏差时,就要进行校正操作。
3.测量
通过对车牌颜色标样以及试样分别进行测量,仪器就会自动显示出二者的色差情况,并根据事先设定的容差范围,判定车牌颜色的品质。
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